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1967 Mercedes Benz 230SL

Le dernier des années de production pour la 230SL Mercedes Benz, 1967 Mercedes 230SL a vu seulement 185 unités roulent sur le plancher de production Allemagne. La 230 SL, ainsi que ses variantes ultérieures, le 250 SL et 280 SL, comprend la 3ème génération des modèles super Leicht que a commencé avec la Mercedes 300SL dans le début des années 50. Bien qu'il ait été conçu principalement comme une voiture de tourisme, la Mercedes 230SL a obtenu un succès modeste dans le Liège-Sofia-Liège rallye, prouvant qu'il avait les capacités sportives de ses homologues. Avec la haute performance de ces véhicules et de la style iconique qui peut encore être vu dans de nombreux moderne Grand Touring véhicules, la Mercedes Benz 230SL était un classique instantané en Europe. Si vous cherchez à acheter une Mercedes 230SL, des exemples à la fois avec la hardtop amovible et soft-top sont souhaitables, car cela est la façon dont beaucoup de la SL de ont été vendus. Il y avait aussi une troisième variante, la "California Coupe" qui est venu avec le toit rigide amovible, mais pas la capote. Au lieu de cela, ces modèles ont offert une banquette déroulante installé à la place de la capote. Les Coupes de la Californie sont les plus souhaitable parmi les séries Mercedes 230SL.

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L'achat d'une Mercedes Benz 230SL 1967 peut être un très excitant encore en exigeant, en particulier parce qu'il y avait seulement 185 unités produites et beaucoup de ceux ne survivent pas. Alors qu'environ 19.831 unités ont été construites au cours de la durée de vie de la 230SL, trouver un de ces modèles 1967 souhaités peut se révéler être un défi.

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