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1962 Mercedes Benz 190SL

Retour en 1953, Maximilian Edwin Hoffman, le principal importateur de Mercedes Benz aux Etats-Unis dans les années 1950, a reconnu la course succès de la Mercedes SL et insisté pour que ces succès soient mis à utiliser comme un billet sur le marché américain d'entrée. Il a laissé aucune pierre effort pour convaincre les membres du conseil d'administration à Stuttgart pour amener le Mercedes 190SL en production. Hoffman avait bâti une réputation pour les voitures européennes aux États-Unis, et l'ont fait par l'introduction d'acheteurs de marques tels que Alfa Romeo, Austin-Healey, Jaguar, Porsche et VW.

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1962 Mercedes Benz 190SL était la voiture sport touring parfait pour ceux qui ne pouvait pas se permettre le 300SL, mais qui ne pouvait pas résister à la style classique et exceptionnelle l'artisanat de la marque Mercedes-Benz. Une grande partie de ce reste fidèle à ce jour, comme 1962 Mercedes SL continuer à être quelques-unes des voitures classiques les plus recherchés parmi les marque, à côté de la 300SL Gullwing. ER Classics recommande une inspection approfondie de toute Mercedes 1962 roadster vous êtes intéressé à. Les acheteurs devraient accorder une attention particulière à la rouille des zones exposées, le corps et le travail de chrome, et la mécanique d'ensemble si l'examen d'une projet de restauration, comme le coût de la restauration dans ces domaines peut être haute. Nous pouvons également aider les acheteurs potentiels à trouver entièrement restauré 1962 voitures Mercedes Benz 190SL si avoir exemple restauré est votre désir.

Seuls 2246 1962 unités Mercedes 190SL ont été produites avec environ 772 à venir aux États-Unis et 1468 étant des modèles non-américains. Rareté joue un rôle dans la recherche d'une 190SL, comme il est estimé que seulement la moitié de la 190SL a fait tout au long de près d'une décennie de la production sont soupçonnés d'exister aujourd'hui.

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