Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
Présenté en Septembre 1958 et l'entrée en production peu après, 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton a une histoire intéressante qui rend ces voitures désirables parmi les collectionneurs de voitures classiques. Ces cabriolets et coupés sont souvent appelés voitures "Ponton", qui a à voir avec la suspension avant la conception de sous-trame. Lorsque le premier est sorti, un journaliste allemand spirituel comparé à un ponton ou d'un pont enjambant la baie du moteur. Le 1958 220SE Ponton était plus aventureux dans le style que les berlines. Convertibles et coupés de cette série sont venus avec beaucoup d'options pour choisir bagages équipée, peinture 2 tons, un banc devant siège et pneus à flancs blancs pour ne citer que quelques-uns. Fait intéressant, seulement 830 Ponton Coupés ont été produites de 1958 à 1.960 et seulement 1112 Cabriolets ont été faites pendant le même temps. Au total, 1942 unités existaient, de ce nombre, il est difficile de savoir combien existe aujourd'hui. Si vous songez à acheter une Mercedes Benz 1958 220SE Ponton, vous êtes au bon endroit.
Voulez-vous acheter une Mercedes ancienne?
En raison de la rareté des pièces et des matériaux pour la 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton, il est important de trouver l'exemple le plus complet. Une chose que les acheteurs oublient souvent lors de l'achat est le essuie-glaces; être sûr qu'ils fonctionnent. Ces pièces sont difficiles à trouver et sont assez complexes. Assurez-vous aussi le chrome est sur la voiture, comme les pièces de chrome pour ces coupes et cabriolets peuvent être très coûteux. Bien sûr, comme avec toutes les voitures classiques, vous aurez envie de vous assurer que le châssis et le moteur numéros correspondent. Sur ces voitures particulières, le numéro de châssis est également estampé sur support fourchue au-dessus de la plaque et la plaque du moteur est également estampé sur le carter au-dessus de la plaque. Les modèles Mercedes 220SE sont également sujettes à la rouille, alors assurez-vous d'inspecter la voiture complètement.