Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
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- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
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- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
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- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
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- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar E Type
- 1961 Jaguar XK150
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- 1962 Jaguar E Type
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar E Type
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- 1964 Jaguar E Type
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- 1965 Jaguar E Type
- 1965 Jaguar XKE
1959 Jaguar XK150
1959 a été une année spéciale dans la série Jaguar XK150, comme il a marqué la sortie de la version 3.8L du moteur XK. Le 1959 Jaguar XK150 était rapide et très puissant pour l'époque. Le châssis a été reporté de la Jaguar XK140. Le XK150 maintenant inclus standards freins à disque aux 4 roues. Beaucoup ont considéré le XK150 être un tourisme rapide voiture plutôt que d'une voiture de sport. Tout au long de sa production à partir 1957-1961, environ 9395 unités ont été fabriquées.
Voulez-vous acheter une Jaguar ancienne?
Si vous envisagez d'acheter un 1959 Jaguar XK150, il y a quelques conseils que vous devriez prendre en considération. Savoir ce le modèle que vous voulez. Les modèles DHC ont toujours été les plus populaire. L'OTS est souvent considéré comme le puriste Jaguar. Ceux la recherche d'une voiture capable de voyages de tourisme longues ont le plus souvent acheté le FHC. Toujours avoir une voiture que vous envisagez d'acheter inspecté par un 3ème partie à assurer son originalité et l'exhaustivité.