Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar E Type
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar E Type
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar E Type
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar E Type
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar E Type
- 1965 Jaguar XKE
1954 Jaguar XK120
Le XK120 a vu plus de 12000 unités produites tout au long de son cycle de production de 7 ans, avec plus de 60% d'entre eux sont exportés vers les USA. Alors que les commandes sont venus de tous les continents, 1954 Jaguar modèles de XK120 étaient particulièrement populaires parmi les Américains qui favorisait la courbure, la puissance et l'artisanat de qualité. Avec un prix près de la moitié de ce que vous feriez payer pour une voiture de puissance comparable, il est facile de comprendre pourquoi les acheteurs étaient tellement captivés dans les années 1950.
Voulez-vous acheter une Jaguar ancienne?
ER Classics est heureux de fournir les conseils suivants pour ceux intéressé à 1954 Jaguar XK120. Tout d'abord, il est impératif de vous assurer que vous êtes à la recherche d'un original. Il y a répliques qui il peut facilement passer un original à l'inexpérimenté œil. Deuxièmement, demander de la documentation relative la restauration ou l'histoire du véhicule. Enfin, il est toujours préférable d'avoir la Jaguar XK 120 une inspection approfondie et de vérifier la rouille. Il est important de se rappeler que ces Jaguars sont âgés de plus de 50 ans, ils ne seront pas parfaites, mais vous devrait toujours savoir ce que vous vous embarquez depuis le début.