Mercedes-Benz 280 SL

La Mercedes-Benz 280 SL a été introduite en décembre 1967 et a été produite jusqu'au 23 février 1971. Au fil des ans, la W113 est passée d'une voiture de sport à une confortable Grand Tourer. Les modèles américains étaient généralement équipés de la transmission automatique à quatre vitesses et de la climatisation. Les modèles à transmission manuelle étaient livrés en standard avec une transmission à quatre vitesses ou la transmission manuelle à cinq vitesses ZF en option. En Europe, les voitures à transmission manuelle sans climatisation étaient toujours les plus populaires. Plus de la moitié des 23 885 Mercedes-Benz 280 SL ont été vendues aux États-Unis.

Le principal changement du 250SL au 280 SL a été une mise à niveau du moteur M130 de 2778 cm3 avec une puissance maximale de 170 ch, ce qui a finalement donné au W113 beaucoup de puissance.

Les modèles nord-américains étaient légèrement différents des modèles européens. La différence la plus évidente était les phares à faisceau scellé (obligatoires aux États-Unis). Les autres différences sur les modèles nord-américains étaient les jauges, les pare-chocs chromés et les rapports de pont arrière inférieurs. Les moteurs 280 SL destinés au marché américain ont nécessité des modifications du contrôle des émissions; taux de compression réduit et une pompe d'injection modifiée. La transmission automatique, la climatisation et les pneus à flancs blancs étaient plus populaires aux États-Unis qu'ailleurs.

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