Austin Healey 3000 MK I

L'Austin Healey 3000 d'origine est équipée d'un moteur i6 de 2912 cm3 avec deux carburateurs SU et de freins à disque avant Girling. Le nom Mark I est né après la sortie du Mark II, anciennement connu sous le nom d'Austin Healey 3000. Des roues à rayons, une boîte de vitesses surmultipliée, un pare-brise feuilleté, une colonne de direction réglable, un chauffage, un toit rigide amovible et une peinture bicolore étaient tous disponibles en option.

Le 3000 original a été construit de mars 1959 à mars 1961 et porte les noms de modèle BT7 Mark I (quatre sièges) et BN7 Mark I (deux sièges). Au total, 13 650 voitures ont été construites (2 825 BN7 Mark I et 10 825 BT7 Mark I).

Une BT7 3000 avec toit rigide et overdrive testée par The Motor Magazine en 1960 avait une vitesse de pointe de 185 km/h et pouvait accélérer de 0 à 97 km/h en 11,7 secondes. Une économie de carburant de 21,6 miles par gallon a été enregistrée. La voiture d'essai a coûté 1 326 £, TVA comprise.

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Entretien sur une voiture de collection

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