Austin Healey 100/4

Comme Donald Healey a commencé à chercher des moyens d'élargir son activité en 1952, Leonard Lord (division d'Austin de la British Motor Corporation) a été la recherche d'un moyen d'embellir sa ligne. Le nom Austin Healey est né lorsque Leonard Seigneur vit que prototype de la voiture de Donald Healey au London Motor Show était basé au large de la conception Austin A90. Le prototype original A90 a fini par devenir le Austin Healey 100/4, une voiture sportive propre et abordable. Les amateurs américains ont été prompts à soutenir cette voiture, établissant fermement la réputation de Austin-Healey.

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Il y avait 4 variantes distinctes du 4 cylindres Austin Healey. La voiture d'origine connu sous le nom BN1, construit jusqu'à l'automne 1955. il BN2, construite l'année suivante, qui a gagné une nouvelle boîte de vitesses à quatre rapports (toujours avec overdrive). e 1954 à 1955, la société Healey a développé et affiné une course BN1, appelée 100S (S pour Sebring), qui présentait un dénudés tout en aluminium corps sans pare-chocs et avait un moteur de 132 ch modifiée. Il y avait également 1159 unités construites connu sous le nom 100M, une conversion BN2 avec 110 ch, einture deux tons, et le corps assortis et les modifications de châssis.

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Le Healey 100 a réussi à établir une excellente réputation très rapidement, en particulier aux Etats-Unis. En fait, la plupart des plus de 14.000 BN1s et BN2s construites ont été vendus en Amérique.

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