Peugeot 504

La Peugeot 504

En 1968, la Peugeot 504 est dévoilée au Salon de Paris et la Peugeot 504 est produite pour la première fois. La voiture a été fabriquée en différentes versions, dont un coupé, un cabriolet et une berline, et a été produite jusqu'en 1983 en Europe et quelques années plus tard également en Amérique du Sud. En 1969, la 504 est élue voiture européenne de l'année.

1969 a été la première année de la 504 sur le marché australien. De plus, le coupé 504 est dévoilé cette année-là au Salon de Genève. A cette époque, on pouvait déjà acheter une berline et un cabriolet de la série 504. Un an plus tard, la 504 a reçu un nouveau moteur 4 cylindres de 1971 cm3. Un pick-up 504 est également sorti cette année-là.

Au fil des années, la Peugeot 504 a également subi plusieurs évolutions, principalement mécaniques. En 1973, la voiture a reçu un moteur de 1796 cm3 en raison de la crise pétrolière. Un an plus tard, Peugeot présente un moteur plus puissant, à savoir le moteur V6 de 2664 cm3. Cette 504 a été produite pendant de nombreuses années. Par exemple, au Kenya, cette voiture a été fabriquée jusqu'en 2004 et au Nigeria jusqu'en 2006.

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Entretien sur une voiture de collection

Bien sûr, chaque voiture a besoin d'entretien, et il peut parfois arriver que quelque chose doive être réparé. Ce n'est pas différent pour une voiture de collection. Parce que vous aimez garder votre voiture de collection en parfait état, un bon garage est important. N'importe quel garage peut vous fournir l'entretien, mais parfois vous avez juste besoin d'un peu plus de spécialisation, alors vous pouvez choisir d'emmener votre voiture de collection dans un atelier de voitures de collection où ils se concentrent sur 1 marque ou type de voiture de collection. Les mécaniciens travaillent souvent avec les mêmes voitures de collection et se sont donc spécialisés dans l'entretien ou la réparation de ces voitures de collection spécifiques.

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