Ford Capri

La Ford Capri est un coupé sportif à quatre places qui a été produit de 1968 à 1986. La voiture a été conçue par Philip T. Clark. La Capri était conçue comme une version européenne de la Mustang. La première Ford Capri était la MK I. La voiture a été dévoilée au salon de l'automobile de Bruxelles. La voiture était similaire à la Cortina. Avec la MK I, Ford avait l'intention de créer une voiture qui plairait à un groupe de clients plus large en proposant la voiture à un prix relativement bas. Pour cette raison, la voiture était vendue avec un large choix de moteurs différents. Ford a apporté des modifications mineures au MK I en 1972, notamment de nouveaux sièges et des feux arrière agrandis.

La Ford Capri MK II a été fabriquée de 1974 à 1978. Après de récents développements, dont la crise pétrolière, Ford a décidé de créer une voiture plus adaptée à un usage quotidien. Cela a conduit à un certain nombre de modifications apportées à la voiture, comme un capot plus court et un hayon à hayon. La voiture était mécaniquement similaire à la MK I. Cependant, la MK II était plus longue que son prédécesseur et avait également un tableau de bord plus moderne et un volant plus petit.

"Project Carla" a été utilisé pour désigner la Capri MK III qui a été produite de 1978 à 1986. La voiture était légèrement différente de la MK II. Le concept de la MK II améliorée a été présenté au Salon de l'automobile de Genève en 1976. L'avant de la MK III comportait quatre phares et une calandre spéciale. De plus, Ford a amélioré l'aérodynamisme de la MK III, ce qui a amélioré les performances de la voiture.

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Entretien sur une voiture de collection

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