Ferrari 488

La Ferrari 488

La Ferrari 488 est le successeur de la Ferrari 458 et a été introduite pour la première fois sur le marché en 2015 au Salon de l'automobile de Genève.

Le moteur de la 488 est spécial. Il s'agit d'un V8 de 3,9 litres avec deux turbos Twin-Scroll IHI qui produit 661 ch et est connu comme le moteur turbo le plus réactif au monde. C'est la première Ferrari à moteur central à avoir un turbo depuis la F40. Ce moteur a également été nommé moteur de l'année en 2016, 2017 et 2018. Le 488 dispose également d'une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports. La vitesse de pointe de la Ferrari 488 est de 330 km/h où vous volez à 100 en 3 secondes.

En 2018, la Ferrari 488 Pista est arrivée sur le marché. La 488 Pista est connue comme la version allégée de la 488. La Ferrari 488 Pista est plus légère de 90 kilos que la 488 standard. La puissance est passée à 720 ch, le temps de 0 à 100 a été réduit à 2,85 secondes et la vitesse de pointe portée à 340 km/h. Aussi arodynamiquement, il a changé quelques choses. Par exemple, les entrèes d'air sont conçues différemment et ne refroidissent que les refroidisseurs intermédiaires. Il existe également des soupapes montées sous la Ferrari 488 Pista qui s'ouvrent à grande vitesse et fonctionnent comme DRS (Drag Reduction System).

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Entretien sur la Ferrari 488

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