Bouwjaren
- 1948 Porsche 356
- 1948 Porsche 356 Pre-A
- 1948 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1948 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1949 Porsche 356
- 1949 Porsche 356 Pre-A
- 1949 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1949 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1950 Porsche 356
- 1950 Porsche 356 Pre-A
- 1950 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1950 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1951 Porsche 356
- 1951 Porsche 356 Pre-A
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- 1951 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1952 Porsche 356
- 1952 Porsche 356 Pre-A
- 1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1952 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1953 Porsche 356
- 1953 Porsche 356 Pre-A
- 1953 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1953 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1954 Porsche 356
- 1954 Porsche 356 Pre-A
- 1954 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1954 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1955 Porsche 356 Pre-A
- 1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1955 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1956 Porsche 356
- 1957 Porsche 356
- 1958 Porsche 356
- 1959 Porsche 356
- 1960 Porsche 356
- 1962 Porsche 356
- 1963 Porsche 356
- 1964 Porsche 356
- 1964 Porsche 911
1949 Porsche 356
Produit en Autriche en utilisant des pièces VW, 1949 Porsche 356 était parmi les premiers d'environ 52 356 modèles construits à la main libérée entre 1948 et 1950. Ferry Porsche voulait construire une voiture basée sur la Volkswagen Beetle, qui a été développé par son père. Avoir une course profonde l'histoire à ce jour, le tout premier modèle était âgé de seulement quelques semaines quand il a remporté sa première victoire dans la Race Innsbruck City. Aujourd'hui, la Porsche 356 est une voiture classique iconique. Les acheteurs et les investisseurs du monde entier continuent pour faire de ce l'une des voitures classiques les plus recherchés après et aimé.
Voulez-vous acheter une Porsche ancienne?
Si vous envisagez d'acheter un de ces début de 1949 Porsche 356 modèles, il est important de savoir qu'ils sont extrêmement exclusive et peut être très difficile à trouver. Une fois que vous avez trouvé une Porsche 356 d'intérêt, vérifier l'originalité et l'authenticité en confirmant châssis et le nombre de moteurs. Inspectez également pour la rouille ou le corps des dommages et discuter de tout l'histoire ou dossiers qui peuvent venir avec le véhicule.