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1968 Mercedes Benz 280SL

Introduit en 1967 et en continuant la production jusqu'en 1971, le 2.8l Mercedes Benz 280SL 1968 a été la version finale du W113. Le moteur a été la prochaine étape de l'évolution de la M130 et un alésage plus grand augmenté déplacement à 2779 cc, donnant ainsi la voiture de 180 ch et un couple accru. Il a également présenté de nouveaux enjoliveurs plates, ainsi que moins de chrome sur les panneaux de tableau de bord et de porte, conformément à la de nouvelles normes de sécurité 1968. Sinon, le 1968 280 SL était essentiellement le même voiture que son prédécesseur. Fait intéressant, la plupart des modèles de Mercedes Benz 280SL construit pour les marchés américains étaient équipés d'une transmission automatique. Boîte manuelle 1968 voitures Mercedes Benz SL sont assez rares dans la US et sont, par conséquent, recherchés par les collectionneurs américains de voitures classiques. Aujourd'hui, la Pagode W113 est considérée comme une voiture collectionneurs hautement souhaitable, et les valeurs actuelles donnent à penser que la Mercedes 280 SL est le plus souhaitable des 3 modèles.

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Le roadster Mercedes 1968 280SL est populaire parmi les collectionneurs de voitures classiques qui préfèrent posséder la dernière voiture dans le série, qui est généralement celle qui a toutes les techniques avances et puissance de la ligne. Cela est certainement le cas avec le 280 SL. La 250 SL, étant un peu plus rare, est aussi populaire auprès collectionneurs qui préfèrent la suspension un peu raide et plus sportive sensation de les voitures classiques début. Cette voiture Mercedes est également plus dépouillée à l'intérieur et n'a pas beaucoup de mises à niveau en peluche des modèles plus récents. Ensuite, il est la Mercedes Benz 230SL, qui est largement disponible et exige un prix plus bas en raison de la perception de la performance plus faible à partir d'un moteur plus petit. Tous les 3 les modèles sont sujets à la rouille, en particulier dans le sol, le tronc et sous la portes, cependant les parties, y compris le moteur, la transmission, de l'intérieur et de la rouille panneaux de réparation sont facilement disponibles pour ceux qui cherchent à prendre une projet de restauration.

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