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1964 Mercedes Benz 230SL

Produit 1963-1967, la Mercedes Benz 230SL était le successeur du largement populaires 300 et 190SL lignes. 1964 Mercedes Benz 230 SL, se vantait un moteur à cylindres en ligne 6 avec l'injection de carburant à plusieurs ports à l'aide d'un système de pompe mécanique qui était adapté des moteurs diesel. Le 1964 230 SL était aussi l'arrière-roue conduire, mais a été équipé d'une suspension arrière indépendante - un fonctionnalité qui a grandement amélioré la tenue de route. Les premiers SLs ont été vendus à la fois avec le toit rigide amovible et une capote dans la soi-disant "Coupé / Roadster" configuration, mais il y avait aussi le "California Coupe" version qui est venu avec le toit rigide amovible seulement. Dans ces modèles, le bien capote est enlevé, et une banquette déroulant a été installé dans sa place. Ce siège arrière est petit et pas très utile, cependant, cette "California Coupe" reste l'un des plus recherchés voitures classiques dans la ligne Mercedes SL.

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Environ 6911 des modèles de Mercedes Benz 230SL 1964 est sorti de le plancher de l'usine à Stuttgart. En fait, à partir de Juillet 1963 à Janvier 1967 seulement, il y avait environ 19831 230 SLs produites. Si vous essayez de choisir entre l'achat d'une Mercedes Benz 230SL 1963 et 1964, vous serez heureux de savoir que peu a été changé entre ces 2 années. Dans fait, les seuls changements extérieurs sur les versions américaines pendant ce laps de temps inclus la largeur de la roue passant de 5,5 à 6 pouces, et Novembre 1964, le pneu de rechange et a été retiré et le pneu était est monté horizontalement.

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