Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1955 Mercedes Benz 190SL
Le 190SL faire un grand collectionneur voiture classique et ils sont relativement abordable. Produit par Mercedes à partir de 1955-1963, 1955 Mercedes Benz 190SL a été salué par route et sur piste pour sa conception et de fabrication. Disponible en tant que coupé avec un toit rigide amovible ou un roadster avec capote. Bien que la voiture partagée le même empattement avec la Mercedes 300SL, quelques composants de 190SL Mercedes Benz effectivement venu de la 180 Saloon.
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Plusieurs modifications ont été apportées entre le dévoilement du prototype au Salon automobile de New York et le début de la production en 1955. Le premier uni-corps Mercedes utilisé un acier châssis avec capot en aluminium, le couvercle du coffre et de tableau de bord. Même avec celles pièces en aluminium, la voiture pèse près de 2600 livres. Beaucoup les changements de production ont été faites au cours de 1955 Mercedes Benz 190SL développement, y compris, les modifications du tableau de bord, le levier de commande d'embrayage était modifié et le réservoir de carburant tuyau à l'entrée du réservoir a été coupée droite. Pour la coupe, la roue arrière sourcils en arc ont été équipés de moulures décoratives et panneaux de portes intérieures ont été fixés avec des clips plutôt que des vis. Ce sont quelques-uns des indicateurs nécessaires pour déterminer que vous avez un 1955 190SL d'origine lorsque vous cherchez à acheter un classique Mercedes Benz. Pour en savoir plus sur la Mercedes Benz 190SL, l'équipe de ER Classics attend avec impatience de vous aider. Contactez-les dès aujourd'hui pour en savoir plus et d'explorer les voitures classiques disponibles pour vous!