Bouwjaren
- 1957 Alfa Romeo Giulietta Spider
- 1957 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1958 Alfa Romeo 2000
- 1958 Alfa Romeo Giulietta Spider
- 1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1959 Alfa Romeo 2000
- 1959 Alfa Romeo Giulietta
- 1959 Alfa Romeo Giulietta Spider
- 1959 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1960 Alfa Romeo 2000
- 1960 Alfa Romeo Giulietta
- 1960 Alfa Romeo Giulietta Spider
- 1960 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1961 Alfa Romeo 2000
- 1961 Alfa Romeo 2600
- 1961 Alfa Romeo Giulietta
- 1961 Alfa Romeo Giulietta Spider
- 1961 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1962 Alfa Romeo 2600
- 1962 Alfa Romeo 2600 Spider
- 1962 Alfa Romeo 2600 Sprint
- 1962 Alfa Romeo Giulietta
- 1962 Alfa Romeo Giulietta Spider
- 1962 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale
- 1963 Alfa Romeo 2600
- 1963 Alfa Romeo 2600 Spider
- 1963 Alfa Romeo 2600 Sprint
- 1963 Alfa Romeo Giulia Spider
- 1963 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
- 1963 Alfa Romeo Giulietta
- 1964 Alfa Romeo 2600
- 1964 Alfa Romeo 2600 Spider
- 1964 Alfa Romeo 2600 Sprint
- 1964 Alfa Romeo Giulia Spider
- 1964 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
- 1964 Alfa Romeo Giulietta
- 1965 Alfa Romeo 2600 Spider
- 1965 Alfa Romeo 2600 Sprint
- 1965 Alfa Romeo Giulia Spider
- 1965 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale
- 1965 Alfa Romeo Giulietta
1958 Alfa Romeo 2000
1958 Alfa Romeo 2000 a été le successeur de l'Alfa Romeo 1900. interne désigné 102-Series, le Alfa Romeo 2000 comporterait nouvelle carrosserie enroulé autour de ce qui était essentiellement le moteur Alfa Romeo 1900. La berline Berlina et Spider Convertible serait le premier sur la scène. Plus tard en 1960, une Coupe Sprint viendrait compléter la gamme. Tous les 3 modèles ont un air de famille à l'Alfa Romeo Giulietta. L'Alfa Romeo 2000 a été la produit de l'expérience de course. La Berlina offrirait 105 ch et les modèles Sprint et Spider offrirait 115hp. Un peu plus de 7000 Alfa Romeo 2000 unités ont été fabriquées avant la fin de la production en 1962.
Voulez-vous acheter une Alfa Romeo ancienne?
Lors de l'achat d'un 1958 Alfa Romeo 2000, toujours veiller à ce que vous avez le voiture soigneusement inspecté par un spécialiste. Carrosserie pour ces classiques peut être très coûteux. ER Classics recommande de rester loin de exceptionnellement voitures rouillées et encouragent les acheteurs à opter pour un modèle qui est aussi original que possible. Demandez également le vendeur pour tout documentation historique, y compris les rapports de maintenance et d'entretien. Pour voir les 1958 Alfa Romeo 2000 voitures classiques actuellement disponibles dans le stock ER Classics, ne s'il vous plaît à parcourir notre ligne inventaire.